BOT T2 Cần Thơ

Bỏ thu phí Trạm thu phí T2 Quốc lộ 91: Chủ trương đúng, hợp lý, hợp lòng dân

13-11-2019 07:37:35

Ngày 11-11, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) có công văn hỏa tốc thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Nhật tại cuộc họp về Trạm thu phí T2 Quốc lộ (QL) 91, thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL91 đoạn Km14+000 đến Km50+889 theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng-vận hành - chuyển giao).

Lựa chọn phương án hợp lý cho trạm thu phí T2

07-08-2019 07:37:11

Nếu di dời, sẽ gây tốn kém không cần thiết, còn thu lại sẽ bị tài xế phản đối, gây bất ổn xã hội. Phương án tốt nhất cho trạm thu phí T2 là tiếp tục dừng thu phí cho đến khi tuyến đường tránh TP. Long Xuyên hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Đề xuất phương án 3 “giải cứu” trạm BOT T2 Cần Thơ

06-08-2019 14:13:23

Nhà đầu tư sẽ bổ sung hệ thống camera giám sát luồng phương tiện qua trạm bằng công nghệ, xe qua đường 300m sẽ không phải mất phí để đảm bảo công bằng.

Hai phương án để “giải cứu” BOT T2 Cần Thơ, phương án nào tối ưu?

05-08-2019 08:39:12

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT, Chính phủ 2 phương án xử lý bất cập trạm thu phí T2 trên quốc lộ 91.

Giải quyết trạm BOT T2 sao cho hợp lý?

16-07-2019 07:58:20

Mặc dù mời chủ đầu tư cùng đại biểu các tỉnh: An Giang, Kiên Giang, Đồng Tháp và TP. Cần Thơ ra tận Hà Nội dự họp nhưng cuối cùng, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vẫn chưa quyết định phương án xử lý đối với trạm thu phí BOT T2 (phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ).

Họp bàn phương án xử lý trạm BOT T2

08-07-2019 14:49:00

Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô An Giang Nguyễn Ngọc Xuân cho biết, đơn vị vừa nhận được văn bản hỏa tốc của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) về việc mời tham dự cuộc họp “Xử lý các vướng mắc tại trạm thu phí T2 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn Km 14+000- Km50+889 theo hình thức hợp đồng BOT”.

Lý do chủ đầu tư BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ xin trả dự án cho Nhà nước

02-07-2019 14:03:37

Chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét để trả lại dự án sau khi bị dừng thu phí quá lâu.

Trạm T2 đang thách thức dư luận

05-06-2019 08:25:15

Hôm nay, 5-6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn trước Quốc hội, dự kiến vấn đề trạm thu phí T2 bị phản ứng sẽ được đặt lên bàn nghị sự một lần nữa.

Ý kiến bạn đọc về vị trí Trạm thu phí BOT T2

05-06-2019 08:04:20

Từ khi cầu Vàm Cống khánh thành, thông xe, khi đi từ An Giang về hướng Rạch Giá (Kiên Giang) hoặc qua cầu Vàm Cống về TP. Hồ Chí Minh dù quãng đường chỉ vỏn vẹn trên dưới 300m, nhưng người dân và doanh nghiệp phải đóng phí ở Trạm thu phí BOT T2 cho toàn tuyến dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 91, 91B, với đoạn đường dài 45km, do Công ty Cổ phần Đầu tư QL 91 Cần Thơ - An Giang làm chủ đầu tư.

Đồng lòng vì sự công bằng

03-06-2019 08:03:34

Lần đầu tiên, một trạm BOT “đặt sai vị trí” cùng lúc nhận được sự phản đối của người dân, doanh nghiệp, chính quyền địa phương và các cơ quan báo chí. Ngay cả một số cơ quan Trung ương, đại biểu Quốc hội cũng lên tiếng phê phán Trạm thu phí BOT T2 (gọi tắt trạm BOT T2) trên Quốc lộ (QL) 91, yêu cầu “trả trạm lại đúng vị trí” hoặc có phương án giải quyết hợp lý, minh bạch.

Chưa “chốt” phương án cho Trạm thu phí BOT T2

30-05-2019 12:33:59

Việc UBND tỉnh An Giang phê duyệt 334 phương tiện được giảm 50% phí khi qua Trạm thu phí BOT T2 (gọi tắt trạm BOT T2) trên Quốc lộ (QL) 91 (khu vực phường Thới Thuận, quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ) vào ngày 27-5 chỉ là bổ sung số phương tiện được miễn, giảm theo đề nghị trước đó. Đây chưa phải là phương án “chốt” cuối cùng đối với trạm thu phí này.

Hợp lý và công bằng

29-05-2019 19:37:01

Trước đề xuất của các địa phương, doanh nghiệp về việc di dời Trạm thu phí BOT T2 trên Quốc lộ (QL) 91, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐBVN) cho rằng, phương án này không thể thực hiện. Đồng thời, đề nghị người dân “chia sẻ” với chủ trương kêu gọi tư nhân đầu tư cầu, đường.